Ο εν λόγω κυκλικός κόμβος αποτελεί ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα αστοχίας στον σχεδιασμό υποδομών που έχουμε δει τον τελευταίο καιρό.
Οι μεγάλες οδικές και μεταφορικές υποδομές δημιουργούνται με στόχο να διευκολύνουν τις μετακινήσεις και να αποτελέσουν κομβικά σημεία για οδηγούς, κατοίκους και επαγγελματίες, ενισχύοντας τόσο την καθημερινότητα όσο και την οικονομική δραστηριότητα μιας περιοχής.
Η πράξη δεν συμβαδίζει πάντα με τη θεωρία, με την ιστορία έχει δείξει πως
