Προσοχή! Αυτοί οι δρόμοι έχουν καταστεί επικίνδυνοι λόγω κακοκαιρίας

 


Προσοχή! Αυτοί οι δρόμοι έχουν καταστεί επικίνδυνοι λόγω κακοκαιρίας

Κατολισθήσεις πετρών και όγκων χώματος, που προκλήθηκαν κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων, καθώς και πυκνή ομίχλη, επηρεάζουν την κυκλοφορία σε δρόμους στα ορεινά της Λευκωσίας και της Λεμεσού, γύρω στις 7.00 το πρωί σήμερα Τρίτη, 09 Δεκεμβρίου.

Κατολισθήσεις συγκεκριμένα, έχουν σημειωθεί σε διάφορα σημεία των δρόμων  Κάμπου-Κύκκου-Πεδουλά  και  Κάμπου-Ορκόντα . Συνεργεία έχουν κληθεί για καθαρισμό των δρόμων. Την ίδια ώρα, στις περιοχές Κάμπου, Κύκκου, Πεδουλά, Κακοπετριάς και Προδρόμου επικρατεί πυκνή

Διαβάστε Περισσότερα...



Φωτογραφία της ημέρας

puppuupa

Μέκκα, Σαουδική Αραβία: Μουσουλμάνοι πραγματοποιούν νυχτερινές προσευχές τη Laylat al-Qadr (Νύχτα της Δύναμης) την 27η νύχτα του ιερού μήνα του Ραμαζανιού, στο Μεγάλο Τέμενος της Μέκκας. Saudi Press Agency/Reuters

Ήξερες ότι...

Στην αρχαία Ρώμη, όταν ένας άνδρας κατέθετε στο δικαστήριο, έπρεπε να ορκιστεί στους όρχεις του.

Newsletter

Σήμερα


Τετάρτη
18
Μαρτίου
2026

Γιορτάζουν : Εδουάρδος, Έντυ, Έντουαρντ

1902
Ο Ιταλός τενόρος Ενρίκο Καρούζο γίνεται ο πρώτος καλλιτέχνης που η φωνή του αποτυπώνεται σε δίσκο γραμμοφώνου.
1909
Ο Έιναρ Ντεσό χρησιμοποιεί ένα ράδιο βραχέων κυμάτων και γίνεται ο πρώτος που εκπέμπει ερασιτεχνικά.
1967
Το Δεξαμενόπλοιο Torrey Canyon (μήκους 300μ,) που μετέφερε περί τους 120.000 τόνους αργό πετρέλαιο πλέοντας με ταχύτητα 16 κόμβων προσάραξε σε ύφαλο ανοικτά της Κορνουάλης (ΝΔ. ακτές Αγγλίας). Από τη διαρροή του φορτίου που σημειώθηκε επήλθε η μεγαλύτερη μέχρι τότε περιβαλλοντική καταστροφή στην ιστορία της Αγγλίας. Η πετρελαιοκηλίδα που δημιουργήθηκε, η πρώτη μεγάλη παγκοσμίως, κάλυπτε 270 τετραγωνικά μίλια πλήττοντας 120 μίλια αγγλικής ακτογραμμής και 55 γαλλικής. Τελικά το πλοίο βυθίστηκε κατόπιν βομβαρδισμού από την αγγλική βασιλική αεροπορία στις 30 Μαρτίου.
1989
Στην Αίγυπτο, στην Πυραμίδα του Χέοπα, βρίσκεται μία μούμια 4.400 χρόνων.
1992
Η Microsoft κυκλοφορεί τα Windows 3.1.