Η υπόθεση ξεκίνησε από τροχαίο του 2007 και κατέληξε, 19 χρόνια μετά, στο Εφετείο να διορθώνει ποσά, τόκους και κατανομή των αποζημιώσεων , κρατώντας όμως σταθερό τον καταμερισμό ευθύνης: 70% στον οδηγό του αυτοκινήτου και 30% στον οδηγό της μοτοσυκλέτας. Το Εφετείο, εξέδωσε ομόφωνη απόφαση για δύο συνεκδικαζόμενες εφέσεις εμπλεκόμενων σε τροχαίο ατύχημα. Οι αποζημιώσεις που είχε επιδικάσει το πρωτόδικο δικαστήριο μειώθηκαν δραστικά, αλλά το ποσοστό ευθύνης ενός οδηγού μοτοσικλέτας
