As shipping strives to decarbonise, a new wave of EU-funded innovation is proving that methanol-fuelled vessels could offer a scalable, low-emission alternative to diesel on the high seas.
By Tom Cassauwers
In the busy Port of Oxelösund, south of Stockholm, a small orange pilot boat braves the waves and the weather to help incoming vessels manoeuvre into port.
Beneath its unassuming deck, the future of shipping is being put to
Νέα Ορλεάνη, Λουιζιάνα: Ο Λόνι Στ. Τζούνιορ ΙΙ, εκτοπισμένος από τον τυφώνα Κατρίνα, κοιτάζει μέσα από ένα παράθυρο στο Μουσείο Πλημμυρισμένου Σπιτιού, μια αναπαράσταση σε φυσικό μέγεθος που αναπαριστά πώς έμοιαζαν τα σπίτια της γειτονιάς μετά την κατάρρευση των φραγμάτων κατά τη διάρκεια της καταιγίδας, καθώς πλησιάζει η 20ή επέτειος της καταστροφής. Kathleen Flynn/Reuters
Στις αρχές του 19ου αιώνα, κάποιοι βιομήχανοι είχαν κατασκευάσει ρολόγια που έπαιρναν ενέργεια από τη μυϊκή προσπάθεια των εργατών, καθυστερώντας το τέλος της εργάσιμης μέρας, έως ότου βέβαια εξαντληθούν τελείως οι εργάτες.
Εγγραφείτε στο Newsletter μας
|
||||||||||||||||||
